Особенности конструкции

• Профиль внутри щитов позволяет крепить выравнивающие шины и раскосы на любом уровне, а также используется как лестница.
• Щиты шириной 0,9 и 1,35 м имеют дополнительное усиление верхнего и нижнего профилей для исключения деформации при перемещении (отрыве) карты щитов краном.
• В качестве палубы используется ламинированная фанера толщиной 21 мм, которая крепится винтами с внутренней стороны щита.
• Анкерные отверстия проходят через конический стальной конус, встроенный в профиль щита.
• Конические форма отверстия позволяют делать уступ стены, и удобны при очистке их от бетона.
• В нижней части щитов имеются специальные выемки для перемещения.
• Наша опалубка полностью совместима с системами Doka, Noe. Используются аналогичные замки, выравнивающие шины, анкера. Анкерные отверстия наших щитов совпадают с отверстиями элементов Doka.
• Легкая замена палубы на щитах. Замену можно выполнить даже на стройплощадке, фанера имеет простую прямоугольную форму и крепиться на винты с внутренней стороны щита.
• Клиновые замки обеспечивают быстрое соединение и самовыравнивание щитов.
• Универсальный замок позволяет выполнить компенсацию длины до 20 см.
• Опалубка имеет высококачественное и долговечное нанокерамическое покрытие.
• 2-х уровневые подпорные раскосы оцинкованы и имеют удобные головки для фиксации на щите.
• Опалубка комплектуется крепежными элементами DYWIDAG немецкого производства.
• Распалубочные и шарнирные углы вместо фанеры используют стальной лист толщиной 5 мм.
• Щиты шириной 0,9 и 1,35 м для усиления имеют дополнительный П-образный вкладыш внутри вертикальных профилей из стали толщиной 2 мм;
• Профиль щитов имеет четко выраженную ложбинку по внешнему контуру, что обеспечивает точное соединение 2-х щитов, исключая вытекание бетона.